Wer beim FC Bayern spielt, bekommt nicht nur sportlich klare Leitplanken gesetzt – auch auf dem Parkplatz herrschen feste Regeln. Jüngstes Beispiel: Lennart Karl. Einen Tag nach seinem 18. Geburtstag rollte das Offensivtalent erstmals selbst mit Führerschein und neuem Dienstwagen in die Tiefgarage an der Säbener Straße. Sein Modell: ein Elektro-Audi Q4 Sportback e-tron.
Damit fügt sich Karl nahtlos ins Mobilitätskonzept des Rekordmeisters ein. Seit 2020 ist der FC Bayern als erster internationaler Spitzenklub komplett vollelektrisch unterwegs. Jeder Spieler erhält jährlich einen neuen Audi-Dienstwagen – verpflichtend als E-Modell. Möglich macht das die enge Partnerschaft mit Audi, die bereits seit 2002 besteht. Seit 2010 hält der Ingolstädter Autobauer zudem 8,33 Prozent an der FC Bayern AG.
Audi only – und zwar konsequent
Doch es geht nicht nur um Nachhaltigkeit, sondern auch um Markenloyalität, wie die BILD berichtet. In der Vergangenheit tauchten einzelne Profis bei offiziellen Terminen mit anderen Fahrzeugen auf – etwa mit Mercedes-SUVs oder Modellen aus dem erweiterten VW-Konzern wie Bentley, Lamborghini oder Porsche. Das wurde lange toleriert, teilweise sogar stillschweigend akzeptiert.
Unter Ex-Sportvorstand Hasan Salihamidzic wurde die Linie allerdings verschärft. Seither gilt: „Audi only“ bei offiziellen Anlässen. Wer zu Terminen erscheint, muss im Dienstwagen vorfahren. Verstöße wurden in der Vergangenheit intern sanktioniert.
Vom Jungstar bis zum PS-Monster
Auch bei der Wahl des Modells gibt es klare Leitlinien. Jüngere Spieler wie Karl oder Tom Bischof erhalten zunächst kleinere Fahrzeuge wie den Q4 Sportback e-tron. Erst mit wachsender Erfahrung und Status im Team greifen viele Profis zu leistungsstärkeren Modellen.
Besonders gefragt ist aktuell der RS e-tron GT performance mit 925 PS, gefahren unter anderem von Michael Olise, Jamal Musiala und Alphonso Davies. Manuel Neuer und Leon Goretzka setzen auf den Q8 SUV TFSI e quattro, während Joshua Kimmich als Familienvater den geräumigen Q7 SUV S line mit sieben Sitzen gewählt hat.
Rundum-Service inklusive
Die Infrastruktur ist längst angepasst. Am Trainingsgelände stehen 38 Ladepunkte zur Verfügung, an der Allianz Arena gibt es mehr als 50 weitere. Und es gibt einen besonderen Service: Zu Heimspielen reisen die Profis gemeinsam mit dem Teambus an. Ihre Elektro-Audis werden parallel von Fahrern zur Arena gebracht und stehen nach Abpfiff auf dem VIP-Parkplatz bereit.
Dort warten die Fahrzeuge nicht nur geladen, sondern auf Wunsch auch gereinigt. Reifenwechsel, Einlagerung und Betreuung bei Schäden oder Unfällen werden ebenfalls organisiert. Der FC Bayern kümmert sich um alles – auf dem Platz wie auf dem Parkplatz.